- Openingstijden: ma t/m vr 8.00 uur tot 18.00 uur
Essaouira zal beschikken over een plan om deze toeristische bestemming de komende drie jaar verder te ontwikkelen, gaf de algemeen directeur van het Marokkaans Nationaal Bureau voor Toerisme (ONMT), Abderrafie Zouiten, aan. "Er is afgesproken om een comité van toerismeprofessionals op te richten dat erkend en representatief is en dat tot taak zal hebben, samen met de lokale autoriteiten, de gekozen functionarissen en de ONMT, een plan op te stellen dat zich uitstrekt over de komende drie jaar met als doel de toeristische stromen naar deze stad verder te ontwikkelen", voegde hij eraan toe tijdens een persconferentie afgelopen zaterdag in Essaouira. Tijdens deze persconferentie, gehouden na afloop van een bijeenkomst met meer dan honderd toerismeprofessionals, specificeerde de heer Zouiten dat dit plan zich zal concentreren op verschillende punten, met name de ontwikkeling van vliegverbindingen naar Essaouira, communicatie en promotie, distributie en andere aspecten met betrekking tot evenementen. Wat betreft het aspect luchtvervoer, liet de algemeen directeur van de ONMT weten dat de low-cost maatschappij "Transavia" vanaf 1 november aanstaande een derde wekelijkse frequentie tussen Parijs en Essaouira zal toevoegen, eraan toevoegend dat een vliegverbinding tussen de stad van de passaatwinden en Londen vanaf april 2015 zou moeten worden ingehuldigd.
Hij gaf ook aan dat projecten voor nieuwe vlieglijnen tussen Essaouira en bestemmingen in België, Spanje, Italië en Duitsland in studie zijn, net als een project met de Royal Air Maroc (RAM) zodat zij vier wekelijkse frequenties tussen Casablanca en de stad van de passaatwinden kan garanderen.
De verantwoordelijke van de ONMT merkte op dat deze stad, die een bestemming op zich moet blijven, tegelijkertijd wordt opgeroepen om te profiteren van de opkomst van Marrakech, vooral van haar luchthaven die wordt bediend door tientallen internationale luchtvaartmaatschappijen vanuit verschillende landen over de hele wereld.
Bij deze gelegenheid benadrukte André Azoulay echter: “dat met of zonder de RAM, de bestemming de ambitie wil behouden die haar lange geschiedenis haar toestaat”. Dat is allemaal mooi en aardig, maar hoe realiseer je zo'n project zonder de onvermijdelijke deelname van de RAM?
Fournisseur / Bron : Libération
